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La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico

Category:
Substrato di DPF
Payment Method:
T / T, L / C
Specifications
densità delle cellule::
100 - 200 CPSI
Materiale::
Cordierite
Dimensione::
Personalizzi
Colore::
Bianco
nome::
substrati del catalizzatore|substrato della cordierite|favo ceramico
Forma::
Giro
uso::
3 marmitte catalitiche di modo
Evidenziare:

motore diesel del dpf

,

filtro polverizzato diesel catalizzato

,

Substrato della cordierite DPF

Introduction


 

100CSI substrato dell'automobile DPF, filtro polverizzato diesel dalla cordierite

 

 

Uso del prodotto

 

questo prodotto è un genere di struttura speciale ed il materiale speciale dell'elemento filtrante ceramico del favo ceramico di flusso della parete, utilizzato nel dispositivo di purificazione del gas di scarico del motore diesel, facendo uso della parete del foro del corpo di filtro da flusso della parete del poro, intercetta, cattura il carbonio nelle particelle diesel del fumo dello scarico, purificazione diesel del gas di scarico. C'è materiale del carburo di silicio e della cordierite.

 

 

Proprietà fisiche e chimiche

 

Oggetto

Valore standard

Metodi di prova

prodotto chimico

componente

 

Al2O3

35.4%±1.5%

analisi chimica

SiO2

50.9%±1.5%

MgO

13.5%±1.5%

Mpa di RT

≥10.0Mpa

materiale universale

macchina di prova

 

porosità

≥50%

Metodo gravimetrico

Temperatura di funzionamento di massimo

1400℃

forno a resistenza elettrico ad alta temperatura

CET (800℃)

≤1.2*10-6/℃

dilatometro termico

L'apertura media del poro

7~15

Mercury Injection

Apparato

 

 

Descrizione:

 

Questo prodotto è un genere di struttura speciale ed il materiale speciale dell'elemento filtrante ceramico del favo ceramico di flusso della parete, utilizzato nel dispositivo di purificazione del gas di scarico del motore diesel, facendo uso della parete del foro del corpo di filtro da flusso della parete del poro, intercetta, cattura il carbonio nelle particelle diesel del fumo dello scarico, purificazione diesel del gas di scarico. C'è materiale del carburo di silicio e della cordierite.

Benefici dei prodotti:

●Alta porosità del foro sulla parete di alta porosità, di buona liquidità e di distribuzione uniforme

●La resistenza ad alta temperatura, la resistenza chimica della corrosione, la resistenza di shock termico e la resistenza di shock termico è forti

●La perdita di pressione è piccola

●Alta efficienza di filtrazione, capace di adattarsi a tutti i tipi di rigenerazione

●Coefficiente basso di espansione termica

 

 

Applicazioni:

 

Questo prodotto è un genere di struttura speciale ed il materiale speciale dell'elemento filtrante ceramico del favo ceramico di flusso della parete, utilizzato nel dispositivo di purificazione del gas di scarico del motore diesel, facendo uso della parete del foro del corpo di filtro da flusso della parete del poro, intercetta, cattura il carbonio nelle particelle diesel del fumo dello scarico, purificazione diesel del gas di scarico. C'è materiale del carburo di silicio e della cordierite.

 

 

Specifiche

 

Densità delle cellule (CPSI): 100 e 200

 

Oggetto

(millimetro)

Dimensione sezionale

(millimetro2)

Area della sezione

 

Forma della sezione

(millimetro)

Altezza

1

118,4 (4.66")

11010

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico

 

L'altezza può essere progettata dal cliente

2

127 (5")

12667

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico

3

144 (5.66")

16286

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico

4

150 (5.9")

17671

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico

5

190 (7.5")

28352

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico

6

228 (9")

40828

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico

7

240 (9.5")

45238

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico

8

267 (10.5")

55990

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico

9

286 (11.25")

64242

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico

10

305 (12")

73061

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico

11

330 (13")

85529

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico

12

381 (15")

114009,00

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico

13

457 (18")

164029,00

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico

14

144.8x81.3

9921,16

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico

15

144x116

13366,67

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico

16

188x103

16338

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico

17

Trapezio 130x100

10530

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico

18

203.3x97

17059

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico

19

191.8×95.8

14698

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico

20

190×134

22160

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico

21

145×118

14120

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico

22

154.9×127

15771,65

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico

23

207.3×101.4

17753,25

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico

24

207.4x100.4

17920

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico

 

 

 

OSSERVAZIONE: La DIMENSIONE può essere progettata dal cliente

 

 

Vantaggio competitivo:

 

Alta porosità del foro sulla parete di alta porosità, di buona liquidità e di distribuzione uniforme

●La resistenza ad alta temperatura, la resistenza chimica della corrosione, la resistenza di shock termico e la resistenza di shock termico è forti

●La perdita di pressione è piccola

●Alta efficienza di filtrazione, capace di adattarsi a tutti i tipi di rigenerazione

●Coefficiente basso di espansione termica

 

 

Etichetta:

Cordierite DPF

Substrato del filtrante di flusso della parete

Filtro polverizzato diesel dalla cordierite

Filtro dalla particella

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MOQ:
NO