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La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico

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La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico
Dettagli:
Luogo di origine: China.Yixing
Marca: Yuxing
Certificazione: ISO9001 TS/16949
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: No
Imballaggi particolari: imballaggio standard
Tempi di consegna: 5 giorni del lavoro
Termini di pagamento: T / T, L / C
Capacità di alimentazione: 6million litro/anno
Contatto
Descrizione di prodotto dettagliata
Densità delle cellule:: 100 - 200 CPSI Materiale:: Cordierite
Dimensioni:: Personalizza Colore:: bianco
Nome:: substrati del catalizzatore|substrato della cordierite|favo ceramico Forma:: Round
Uso:: 3 marmitte catalitiche di modo
Evidenziare:

motore diesel del dpf

,

filtro polverizzato diesel catalizzato


 

100CSI substrato dell'automobile DPF, filtro polverizzato diesel dalla cordierite

 

 

Uso del prodotto

 

 questo prodotto è un genere di struttura speciale ed il materiale dello speciale dell'elemento filtrante ceramico del favo ceramico di flusso della parete, utilizzato nel dispositivo di purificazione del gas di scarico del motore diesel, facendo uso della parete del foro del corpo di filtro da flusso della parete del poro, intercettazione, cattura il carbonio nelle particelle diesel del fumo dello scarico, purificazione diesel del gas di scarico. C'è materiale del carburo di silicio e della cordierite.

 

 

Proprietà fisiche e chimiche

 

Oggetto

Valore standard

Metodi di prova

prodotto chimico

componente

 

Al2O3

35.4%±1.5%

analisi chimica

SiO2

50.9%±1.5%

MgO

13.5%±1.5%

Mpa di RT

≥10.0Mpa

materiale universale

macchina di prova

 

porosità

≥50%

Metodo gravimetrico

Temperatura di lavoro massima

1400℃

forno a resistenza elettrico ad alta temperatura

CET (800℃)

≤1.2*10-6/℃

dilatometro termico

L'apertura media del poro

7~15

Iniezione di Mercury

Apparato

 

 

Descrizione:

 

Questo prodotto è un genere di struttura speciale ed il materiale dello speciale dell'elemento filtrante ceramico del favo ceramico di flusso della parete, utilizzato nel dispositivo di purificazione del gas di scarico del motore diesel, facendo uso della parete del foro del corpo di filtro da flusso della parete del poro, intercettazione, cattura il carbonio nelle particelle diesel del fumo dello scarico, purificazione diesel del gas di scarico. C'è materiale del carburo di silicio e della cordierite.

Benefici dei prodotti:

porosità del ●High del foro sulla parete di alta porosità, di buona liquidità e di distribuzione dell'uniforme

La resistenza ad alta temperatura del ●, la resistenza chimica della corrosione, la resistenza di shock termico e la resistenza di shock termico è forti

la perdita di pressione del ●The è piccola

efficienza di filtrazione del ●High, capace di adattarsi a tutti i tipi di rigenerazione

   Coefficiente basso di espansione termica del ●

 

 

Applicazioni:

 

Questo prodotto è un genere di struttura speciale ed il materiale dello speciale dell'elemento filtrante ceramico del favo ceramico di flusso della parete, utilizzato nel dispositivo di purificazione del gas di scarico del motore diesel, facendo uso della parete del foro del corpo di filtro da flusso della parete del poro, intercettazione, cattura il carbonio nelle particelle diesel del fumo dello scarico, purificazione diesel del gas di scarico. C'è materiale del carburo di silicio e della cordierite.

 

 

Specifiche

 

  Densità delle cellule (CPSI): 100 e 200

 

Oggetto

(millimetro)

Dimensione sezionale

(millimetro2)

Area della sezione

 

Forma della sezione

(millimetro)

Altezza

1

118,4 (4,66")

11010

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico 0

 

L'altezza può essere progettata dal cliente

2

127 (5")

12667

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico 1

3

144 (5,66")

16286

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico 2

4

150 (5,9")

17671

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico 3

5

190 (7,5")

28352

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico 4

6

228 (9")

40828

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico 5

7

240 (9,5")

45238

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico 6

8

267 (10,5»)

55990

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico 7

9

286 (11,25")

64242

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico 8

10

305 (12")

73061

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico 9

11

330 (13")

85529

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico 10

12

381 (15")

114009,00

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico 11

13

457 (18")

164029,00

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico 12

14

144.8x81.3

9921,16

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico 13

15

144x116

13366,67

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico 14

16

188x103

16338

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico 15

17

Trapezio 130x100

10530

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico 16

18

203.3x97

17059

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico 17

19

191.8×95.8

14698

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico 18

20

190×134

22160

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico 19

21

145×118

14120

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico 20

22

154.9×127

15771,65

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico 21

23

207.3×101.4

17753,25

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico 22

24

207.4x100.4

17920

La particella diesel del substrato della cordierite dell'automobile filtra la resistenza di shock termico 23

 

 

 

OSSERVAZIONE: La DIMENSIONE può essere progettata dal cliente

 

 

Vantaggio competitivo:

 

porosità del ●High del foro sulla parete di alta porosità, di buona liquidità e di distribuzione dell'uniforme

La resistenza ad alta temperatura del ●, la resistenza chimica della corrosione, la resistenza di shock termico e la resistenza di shock termico è forti

la perdita di pressione del ●The è piccola

efficienza di filtrazione del ●High, capace di adattarsi a tutti i tipi di rigenerazione

   Coefficiente basso di espansione termica del ●

 

 

Etichetta:

Cordierite DPF

Substrato del filtrante di flusso della parete

Filtro polverizzato diesel dalla cordierite

Filtro dalla particella

Dettagli di contatto
Jiangsu Yixing Nonmetallic Chemical Machinery Factory Co.,Ltd

Persona di contatto: Ms.Zhou

Telefono: +8615961553272

Invia la tua richiesta direttamente a noi (0 / 3000)

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