Carburo di silicio/filtro dalla cordierite DPF per le marmitte catalitiche

Carburo di silicio/filtro dalla cordierite DPF per le marmitte catalitiche

 

2. 1. uso del prodotto

 

Questo prodotto è un genere di struttura speciale ed il materiale speciale dell'elemento filtrante ceramico del favo ceramico di flusso della parete, utilizzato nel dispositivo di purificazione del gas di scarico del motore diesel, facendo uso della parete del foro del corpo di filtro da flusso della parete del poro, intercetta, cattura il carbonio nelle particelle diesel del fumo dello scarico, purificazione diesel del gas di scarico. C'è materiale del carburo di silicio e della cordierite.

 

norme di dimensioni 2.Overall

 

Oggetto	Dimensioni globali	valori standard	Metodo di prova
Thinkness della parete	100CSI	0.46MM±0.04	calibro a corsoio
	200CSI	0.36MM±0.04	calibro a corsoio
Dimensioni globali	OD: <120MM	±1.0MM	calibro a corsoio
	≥120MM	±1%	calibro a corsoio
	Altezza: <150	±1.0	calibro a corsoio
	≥150	±1%Height	calibro a corsoio
Densità del foro (fori /inch2)	100CSI	100±10	calibro a corsoio
	200CSI	200±10	calibro a corsoio
Integrità di sigillatura del foro		100% intatto	Prospettiva della luce intensa
Crepa interna			Prospettiva della luce intensa

 

Proprietà fisiche e chimiche

 

Oggetto		Valore standard	Metodi di prova
prodotto chimico componente	Al2O3	35.4%±1.5%	analisi chimica
	SiO2	50.9%±1.5%
	MgO	13.5%±1.5%
Mpa di RT		≥10.0Mpa	materiale universale macchina di prova
porosità		≥50%	Metodo gravimetrico
Temperatura di funzionamento di massimo		1400℃	forno a resistenza elettrico ad alta temperatura
CET (800℃)		≤1.2*10-6/℃	dilatometro termico
L'apertura media del poro		7~15	Mercury Injection Apparato

 

 

Descrizione:

 

Questo prodotto è un genere di struttura speciale ed il materiale speciale dell'elemento filtrante ceramico del favo ceramico di flusso della parete, utilizzato nel dispositivo di purificazione del gas di scarico del motore diesel, facendo uso della parete del foro del corpo di filtro da flusso della parete del poro, intercetta, cattura il carbonio nelle particelle diesel del fumo dello scarico, purificazione diesel del gas di scarico. C'è materiale del carburo di silicio e della cordierite.

Benefici dei prodotti:

●Alta porosità del foro sulla parete di alta porosità, di buona liquidità e di distribuzione uniforme

●La resistenza ad alta temperatura, la resistenza chimica della corrosione, la resistenza di shock termico e la resistenza di shock termico è forti

●La perdita di pressione è piccola

●Alta efficienza di filtrazione, capace di adattarsi a tutti i tipi di rigenerazione

●Coefficiente basso di espansione termica

 

 

Applicazioni:

 

Questo prodotto è un genere di struttura speciale ed il materiale speciale dell'elemento filtrante ceramico del favo ceramico di flusso della parete, utilizzato nel dispositivo di purificazione del gas di scarico del motore diesel, facendo uso della parete del foro del corpo di filtro da flusso della parete del poro, intercetta, cattura il carbonio nelle particelle diesel del fumo dello scarico, purificazione diesel del gas di scarico. C'è materiale del carburo di silicio e della cordierite.

 

 

Specifiche

 

Densità delle cellule (CPSI): 100 e 200
Oggetto	(millimetro) Dimensione sezionale	(millimetro2) Area della sezione	Forma della sezione	(millimetro) Altezza
1	118,4 (4.66")	11010		L'altezza può essere progettata dal cliente
2	127 (5")	12667
3	144 (5.66")	16286
4	150 (5.9")	17671
5	190 (7.5")	28352
6	228 (9")	40828
7	240 (9.5")	45238
8	267 (10.5")	55990
9	286 (11.25")	64242
10	305 (12")	73061
11	330 (13")	85529
12	381 (15")	114009,00
13	457 (18")	164029,00
14	144.8x81.3	9921,16
15	144x116	13366,67
16	188x103	16338
17	Trapezio 130x100	10530
18	203.3x97	17059
19	191.8×95.8	14698
20	190×134	22160
21	145×118	14120
22	154.9×127	15771,65
23	207.3×101.4	17753,25
24	207.4x100.4	17920

 

 

OSSERVAZIONE: La DIMENSIONE può essere progettata dal cliente

 

 

Vantaggio competitivo:

 

●Alta porosità del foro sulla parete di alta porosità, di buona liquidità e di distribuzione uniforme

●La resistenza ad alta temperatura, la resistenza chimica della corrosione, la resistenza di shock termico e la resistenza di shock termico è forti

●La perdita di pressione è piccola

●Alta efficienza di filtrazione, capace di adattarsi a tutti i tipi di rigenerazione

●Coefficiente basso di espansione termica

 

 

Etichetta:

 

Substrato del filtrante di flusso della parete

C-DPF

Filtro polverizzato diesel dalla cordierite

Filtro dalla particella